Anteproyecto Museográfico para la renovación del Museo del Tren.

El Ayuntamiento de Aranda de Duero a través de la Concejalía de Turismo encargó a la empresa Museographía, Espacios Expositivos, la realización de un anteproyecto museográfico para la renovación del Museo del Tren.  El documento elaborado por dicha empresa, propone un Discurso Expositivo utilizando como punto de partida la colección de numerosos objetos y documentos provenientes de la Asociación Arandina de Amigos del Tren y de colecciones particulares que conformaban el Museo del Tren.

La propuesta busca introducir al visitante en el mundo ferroviario yendo de lo general a lo particular, partiendo de la Historia del Tren para después centrarnos en la línea Valladolid-Ariza y en concreto en la Estación Chelva.

Con estos conocimientos básicos avanzamos para conocer los oficios y personas que trabajan en el mundo ferroviario mediante gráficas, objetos  y herramientas. Tras ello pasaremos a ver cómo han evolucionado los vagones y la forma de viajar desde el siglo XIX hasta hoy.

El recorrido pasa al exterior, andén, vías, señales, vagón taller, cambio de agujas, depósitos de agua, aguadas, etc. para llegar al Almacén del Pescado, donde se alojan las bombas de agua.

Para finalizar se visita la sala de maquetas y la posibilidad de ver todo el material motor y remolcado que transitó por la línea Valladolid-Ariza en aplicación interactiva.

Este anteproyecto recoge también todo el mobiliario, cartelas, y gráficos que ayudarán al visitante a conocer no solo lo relativo al mundo ferroviario sino también una parte importante de la historia de Aranda de Duero.

La Estación Chelva de Aranda de Duero, inaugurada en 1895, fue considerada desde el inicio como la más importante al estar prácticamente en mitad del recorrido.

Debido a ello, a lo largo de los años se ubicaron en la estación un depósito de locomotoras con puente giratorio y rotonda, un cocherón para los coches de viajeros, un vivero, así como diversos edificios auxiliares que conforman un conjunto ferroviario.

Tras la suspensión de todo tipo de tráfico en 1993, las instalaciones han sufrido un progresivo deterioro hasta que por parte de la ASAAT se instaló un Museo del Ferrocarril en la planta baja del edificio de viajeros, patio de la estación, antiguos aseos y almacén del pescado.

Gracias a un programa de formación y empleo del ECYL, se han rehabilitado las instalaciones en los últimos meses. Los trabajos han servido para adaptar el museo a la normativa vigente en materia de accesibilidad, funcionalidad y seguridad. Asimismo, se han reformado suelos, paredes y la instalación eléctrica.

En el mes de diciembre de 2017 fue acometida la renovación de las maquetas y siguiendo las directrices del anteproyecto museográfico, quedaría pendiente de ejecutar el montaje del museo. Para ello se precisa contar con una partida presupuestaria en remanentes.

Una vez ejecutado el montaje, el Museo del Tren se abriría al público totalmente renovado.